Comunicado del Ministerio de Energía. Santiago, 10 de Marzo de 2010
El ministro de Energía, Marcelo Tokman, dio a conocer hoy el libro “Núcleo- Electricidad en Chile: Posibilidades, Brechas y Desafíos” que da cuenta del trabajo realizado en esta materia durante los últimos años por el Ministerio de Energía.
El documento recoge los principales resultados de los estudios que fueron licitados para analizar la opción de generación nucleoeléctrica en el país, así como las proyecciones y estudios realizados por el Ministerio de Energía y los aportes del grupo Consultivo Nuclear y de la Comisión Chilena de Energía Nuclear.
El ministro Tokman señaló que espera que este libro contribuya a que se genere una discusión informada sobre este tema y a que el trabajo realizado hasta el momento no se detenga. “El país debe comenzar a hacer las inversiones necesarias para estar preparado para incorporar esta fuente de energía en el futuro, si el país lo llega a requerir., dijo el Ministro.”
Descargar libro completo. 101 páginas. 8.1 Mb.
miércoles, marzo 10, 2010
“Núcleo electricidad en Chile, posibilidades, brechas y desafíos”
martes, marzo 09, 2010
Los Biocombustibles de Segunda y Tercera Generación.
La transición desde la Primera Generación a Biocombustibles Avanzados
En años recientes, el crecimiento en la producción y el consumo de biocombustibles en EEUU, ha sido impulsado en gran parte, por medio de políticas de incentivos. Cada vez se requieren cantidades crecientes de biocombustibles para mezclarlos con los derivados del petróleo.
Aunque el etanol de maíz ha jugado un papel clave en el establecimiento de la industria de los biocombustibles estadounidense, este nunca será una solución definitiva para el desplazamiento del petróleo. Por consiguiente, los que diseñan políticas públicas, los institutos de investigación, y los empresarios han comenzado a invertir grandes cantidades de recursos en la investigación, el desarrollo y la comercialización de biocombustibles avanzados.
La MIT Technology Review, ha enviado a sus suscriptores un documento que ha llamado el Libro Blanco de " La transición de la Primera Generación a Biocarburantes Avanzados ". En el se puede conocer:
¿Cuáles son las oportunidades para los biocarburantes avanzados? ¿Cuáles son los desafíos? ¿Podrán proporcionar ellos una solución factible en el largo plazo para terminar con nuestra dependencia del petróleo?
Ver el documento completo.
En años recientes, el crecimiento en la producción y el consumo de biocombustibles en EEUU, ha sido impulsado en gran parte, por medio de políticas de incentivos. Cada vez se requieren cantidades crecientes de biocombustibles para mezclarlos con los derivados del petróleo.
Aunque el etanol de maíz ha jugado un papel clave en el establecimiento de la industria de los biocombustibles estadounidense, este nunca será una solución definitiva para el desplazamiento del petróleo. Por consiguiente, los que diseñan políticas públicas, los institutos de investigación, y los empresarios han comenzado a invertir grandes cantidades de recursos en la investigación, el desarrollo y la comercialización de biocombustibles avanzados.
La MIT Technology Review, ha enviado a sus suscriptores un documento que ha llamado el Libro Blanco de " La transición de la Primera Generación a Biocarburantes Avanzados ". En el se puede conocer:
¿Cuáles son las oportunidades para los biocarburantes avanzados? ¿Cuáles son los desafíos? ¿Podrán proporcionar ellos una solución factible en el largo plazo para terminar con nuestra dependencia del petróleo?
Ver el documento completo.
lunes, marzo 08, 2010
Terremoto: energía eléctrica y comunicaciones
De las muchas tareas que trae consigo la reconstrucción del país, está comenzar a evaluar y recapitular las consecuencias del sismo, y las reacciones frente a éste, en este caso específico sobre lo sucedido con el suministro de energía eléctrica y a las comunicaciones.
Como se sabe el sismo de grado 8.8 en la escala Richter de la madrugada del 27 de febrero, abarcó una extensa zona de 700 Km. de largo por 160 Km. de ancho, que comienza al norte de Valparaíso, e incluye Santiago y se prolonga más al sur de Concepción. El área señalada es abastecida de energía eléctrica, desde un sistema troncal de transmisión, Sistema Interconectado Central (SIC), el cual abarca desde Taltal hasta Chiloé.
Como consecuencia del sismo a las 3:34 del 27 de febrero se produjo un apagón total de toda el área cubierta por el SIC. Además de la desconexión automática de los sistemas de transporte de energía eléctrica se produjo una indisponibilidad de capacidad de generación, según informa el portal del CEDEC (Centro Económico de Despacho de Carga).Una consecuencia de esto fue que el país se quedó sin comunicación en la red de teléfonos fijos y en la de celulares. También se produjo un prolongado corte de las comunicaciones de las radio emisoras tanto de FM como AM.
No queda claro porque se prolongó la interrupción de las comunicaciones celulares dado que se supone que las estaciones repetidoras, debieran poseer respaldo de baterías y de generadores de emergencia. Estos últimos debieran ser de partida automática. No ha habido noticias de fallas estructurales en las antenas por lo que parece ser que la causa de la interrupción prolongada del servicio se habría debido a falta de un respaldo adecuado de energía.
..........
En una primera aproximación podemos concluir que en la recuperación del sistema eléctrico después del terremoto no han sido limitantes las Centrales de Generación ni tampoco el sistema de transporte central, SIC. La prolongación de los cortes de energía y el que hoy 7 marzo aún existan sectores sin energía, se debe a que los sistemas de distribución no están habilitados. Algunos casos están justificados por la caída de postes, daños mayores de subestaciones, etc. Pero, existen legitimas y fundadas dudas respecto a que las distribuidoras hayan dispuesto del personal necesario para una rápida reposición de la energía.
Ver Artículo completo.
viernes, marzo 05, 2010
miércoles, marzo 03, 2010
A Country under construction
Chile.Información sobre estado suministro electricidad y otros
Clik en la imagen para agrandarla.
El área afectada severamente por el terremoto comprende un rectangulo de 700 Km. de largo por 160 Km. de ancho. El largo del triangulo es equivalente a la distancia que hay entre San francisco y San Diego (Calif.EEUU).
Ver más información área afectada por terremoto. Se muestra mapa de la zona afectada en formato PDF, que se puede ampliar todo lo que se requiera a objeto de identificar pueblos muy pequeños que estan dentro de la zona de catastrofe
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La fuente de la información que sigue es: Electricidad Interamericana.
Se recupera la conexión en el SIC
Transelec evalúa situación del sistema
Dirección de Aguas estudiará situación de 21 embalses menores
Argentina eleva envíos de gas a Chile y alivia presión sobre consumo de diésel
Suministro parcial en Concepción
Zonas menos dañadas de Maule y Biobío tendrían luz en 72 horas
Situación de suministro eléctrico en regiones del sur afectadas por terremoto
Gobierno anuncia que combustibles no variarán esta semana
Fallas eléctricas aún restringen comunicaciones
Antenas de celulares operativas caen al 18% en Región del Biobío
Fuente: Electricidad Interamericana.
jueves, febrero 25, 2010
Chile. Segundo terminal de GNL inicia operaciones.

Presidenta Bachelet recibió en Mejillones al primer barco metanero.
El 24 de febrero arribó a Mejillones el buque “BW GDF Suez Brussels” con el primer embarque de GNL para la zona norte.
El barco será usado como unidad flotante de almacenamiento.
El nuevo terminal significó una inversión de US$ 500 millones. Tiene una capacidad de regasificación de 5.5 millones de M3/día, lo que permite generare 1,100 MW. Tiene un muelle de 700 metros de largo, con dos sitios de atraque, uno para el almacenamiento flotante y otro para recibir GNL. Cuenta con cinco brazos cargadores.
Este proyecto surgió como respuesta a la falta de suministro de gas desde Argentina y fue liderado por CODELCO el que formó una sociedad con GDF SUEZ.
Ver más información en el Sitio Internet de GNL Mejillones
El 24 de febrero arribó a Mejillones el buque “BW GDF Suez Brussels” con el primer embarque de GNL para la zona norte.
El barco será usado como unidad flotante de almacenamiento.
El nuevo terminal significó una inversión de US$ 500 millones. Tiene una capacidad de regasificación de 5.5 millones de M3/día, lo que permite generare 1,100 MW. Tiene un muelle de 700 metros de largo, con dos sitios de atraque, uno para el almacenamiento flotante y otro para recibir GNL. Cuenta con cinco brazos cargadores.
Este proyecto surgió como respuesta a la falta de suministro de gas desde Argentina y fue liderado por CODELCO el que formó una sociedad con GDF SUEZ.
Ver más información en el Sitio Internet de GNL Mejillones
Etiquetas:
Gas Natural Licuado (GNL)
martes, febrero 23, 2010
CNE Chile. Anuario Estadístico de Energía 1990 - 2007

La Comisión Nacional de Energía pone a disposición del público la presente publicación, que entrega a los agentes interesados el conjunto de estadísticas más relevantes y descriptivas del sector energía en Chile...
... El texto está dirigido tanto a los actores del sector, de manera de constituir una herramienta útil para la toma de decisiones, como a potenciales inversionistas y centros de investigación que contribuyen con sus análisis a la comprensión de los mercados. De hecho, los mencionados análisis constituyen, en la práctica, un relevante insumo para la autoridad regulatoria en la conformación de su propia visión del mercado.
Ver Anuario: http://anuario.cne.cl/
... El texto está dirigido tanto a los actores del sector, de manera de constituir una herramienta útil para la toma de decisiones, como a potenciales inversionistas y centros de investigación que contribuyen con sus análisis a la comprensión de los mercados. De hecho, los mencionados análisis constituyen, en la práctica, un relevante insumo para la autoridad regulatoria en la conformación de su propia visión del mercado.
Ver Anuario: http://anuario.cne.cl/
viernes, febrero 19, 2010
HACIA EL BIOETANOL COMO COMMODITY GLOBAL

PETROLERA HOLANDESA SHELL Y COSAN DE BRASIL PRODUCIRAN BIOETANOL DE CAÑA DE AZUCAR
El multimillonario acuerdo entre la petrolera Shell y la brasileña de los biocombustibles Cosan es una apuesta por el etanol brasileño como ‘commodity’ (materia prima) mundial de la energía verde, aseguró el jefe de la anglo-holandesa en Brasil, Vasco Dias, en el diario Folha de Sao Paulo de este viernes.
“Cosan es líder mundial en la producción de primera generación de etanol y ofrece la posibilidad de transformar ese etanol que produce en una commodity mundial, usando la capacidad de Shell, que tiene 45.000 puestos de distribución en el mundo”, explicó Dias en una entrevista.
Según él, la petrolera tiene como meta aumentar la participación del biocombustible en su matriz energética, y el etanol de caña de azúcar brasileño “es el que más ventajas aporta, porque es un bajo emisor de CO2, no compite con comida, es sustentable, tiene un costo de producción competitivo y puede atender a los mercados interno y externo”.
El etanol ya representa un tercio de los 9.000 millones de litros de combustible que Shell pretende dispensar este año en Brasil.
Brasil lidera el mercado exportador mundial de etanol, que no obstante todavía se considera un producto incipiente en el mercado internacional.
El mercado interno, sin embargo, ya está consolidado y es gigante, con un crecimiento de 25% al año, toda vez que la gasolina es distribuida con un fuerte componente de etanol (de 20 a 25%) y el 90% de los autos nuevos vendidos tienen motor bicombustible, que funciona indistintamente con etanol, gasolina o cualquier mezcla de los dos.
Royal Dutch Shell anunció el lunes la firma de un memorando de entendimiento con la empresa brasileña Cosan, líder de la industria de los biocombustibles, para crear una empresa conjunta valorada en 12.000 millones de dólares y que representará 19% del mercado de distribución de combustibles en Brasil.
El multimillonario acuerdo entre la petrolera Shell y la brasileña de los biocombustibles Cosan es una apuesta por el etanol brasileño como ‘commodity’ (materia prima) mundial de la energía verde, aseguró el jefe de la anglo-holandesa en Brasil, Vasco Dias, en el diario Folha de Sao Paulo de este viernes.
“Cosan es líder mundial en la producción de primera generación de etanol y ofrece la posibilidad de transformar ese etanol que produce en una commodity mundial, usando la capacidad de Shell, que tiene 45.000 puestos de distribución en el mundo”, explicó Dias en una entrevista.
Según él, la petrolera tiene como meta aumentar la participación del biocombustible en su matriz energética, y el etanol de caña de azúcar brasileño “es el que más ventajas aporta, porque es un bajo emisor de CO2, no compite con comida, es sustentable, tiene un costo de producción competitivo y puede atender a los mercados interno y externo”.
El etanol ya representa un tercio de los 9.000 millones de litros de combustible que Shell pretende dispensar este año en Brasil.
Brasil lidera el mercado exportador mundial de etanol, que no obstante todavía se considera un producto incipiente en el mercado internacional.
El mercado interno, sin embargo, ya está consolidado y es gigante, con un crecimiento de 25% al año, toda vez que la gasolina es distribuida con un fuerte componente de etanol (de 20 a 25%) y el 90% de los autos nuevos vendidos tienen motor bicombustible, que funciona indistintamente con etanol, gasolina o cualquier mezcla de los dos.
Royal Dutch Shell anunció el lunes la firma de un memorando de entendimiento con la empresa brasileña Cosan, líder de la industria de los biocombustibles, para crear una empresa conjunta valorada en 12.000 millones de dólares y que representará 19% del mercado de distribución de combustibles en Brasil.
Fuente: Agencia AFP, 2 de febrero de 2010
(Colaboración de Patricio Cavieres.Consultor en Biocombustibles. Presidente de la Comisión de Agroenergía del Colegio de Ingeniero Agrónomos de Chile).
(Colaboración de Patricio Cavieres.Consultor en Biocombustibles. Presidente de la Comisión de Agroenergía del Colegio de Ingeniero Agrónomos de Chile).
Ver información relacionada en: http://www.agrocombustibles.org/
jueves, febrero 18, 2010
Invitación. Lanzamiento Libro sobre ERNC
LANZAMIENTO LIBRO ERNC
Informamos a usted la postergación de la ceremonia de lanzamiento del libro “Energías Renovables No Convencionales: Energía Sustentable para Chile” programada para el día Jueves 4 de marzo a las 18:45 horas.
Oportunamente se avisará la nueva fecha.
Colegio de Ingenieros de Chile A.G.
Jueves, marzo 04 2010, 18:45 - 20:30
Energías Renovables No Convencionales: Energía Sustentable para Chile.
Fernando Agüero G., Presidente del Colegio de Ingenieros de Chile, y Cristian Hermansen R., Presidente de la Comisión de Energía, le saludan atentamente y tienen el agrado de invitarle al lanzamiento del libro "Energías Renovables No Convencionales: Energía Sustentable para Chile".
Este acto se realizará el jueves 4 de marzo a las 18:45 horas en la sede del Colegio, Av. Santa María 0508, Providencia (Estación Metro Salvador) y contará con la participación del Sr. Marcelo Tokman R., Ministro de Energía, como comentarista del libro.
Agradeceremos confirmar su asistencia a metropolitano@ingenieros.cl o al fono 2-4221140.
Programa
18:45 Registro de participantes.
19:00 Bienvenida del Sr. Fernando Agüero G., Presidente del Colegio de Ingenieros de Chile A.G.
19:05 Presentación del libro, Sr. Cristian Hermansen R., Presidente Comisión de Energía, Colegio de Ingenieros de Chile A.G.
19:25 Comentarios del libro, Sr. Marcelo Tokman R., Ministro de Energía.
19:50 Vino de honor
18:45 Registro de participantes.
19:00 Bienvenida del Sr. Fernando Agüero G., Presidente del Colegio de Ingenieros de Chile A.G.
19:05 Presentación del libro, Sr. Cristian Hermansen R., Presidente Comisión de Energía, Colegio de Ingenieros de Chile A.G.
19:25 Comentarios del libro, Sr. Marcelo Tokman R., Ministro de Energía.
19:50 Vino de honor
martes, febrero 16, 2010
Impuesto Específico & la Crisis del Petróleo que viene.

El 25 de marzo, de acuerdo a lo que estipula la ley 20. 259, el impuesto específico a las gasolinas deberá subir de las actuales 4.5 UTM ($166 por litro) a 6 UTM ($221 por litro).
Esta situación ha desatado una amplia polémica entre quienes consideran que deben mantenerse el valor actual del impuesto y quienes piensan que debe cumplirse con lo acordado, en el sentido que la rebaja era sólo transitoria.
Los que abogan por no subir el impuesto lo hacen diciendo que están defendiendo el bolsillo de los que tienen menos recursos y eventualmente de la clase media y en general por el efecto inflacionario que provoca.
La conveniencia de subir el impuesto la ha planteado el Ministro de Hacienda recientemente designado por el Presidente electo que deberá asumir el 12 de Marzo. Y se basa para ello en un informe del BID sobre el impuesto a los combustibles.
Ver Resumen Ejecutivo del Informe del BID en Español.
Ver informe del BID completo en inglés.
Al leer el informe nos enteramos que este fue encargado el 2008, por el Gobierno, al BID para estimar, “... el nivel óptimo de los impuestos específicos a la gasolina automotriz y al petróleo diesel a través de un análisis de las externalidades asociadas a su consumo”.
Las externalidades consideradas en el estudio son: (1) Efectos en la salud de la población producidos por la contaminación generada por el transporte, (2) Congestión, (3) Accidentes, (4) Daño a la infraestructura, (5) Emisiones de CO2 y (6) Ruido.
Resulta del más alto interés pensar en transformar el Impuesto Específico en un impuesto a la contaminación.
Es una lástima que Hacienda cuando recibió el informe no lo publicitara para que pudiera ser ampliamente conocido y así se pudiera comenzar a formar conciencia en la opinión pública de una materia tan importante como es el que los precios de los combustibles deben hacerse cargo de las externalidades negativas.
Dependencia del petróleo y seguridad energética.
Al discutir el alza del impuesto queda pendiente el situar la extrema dependencia de los derivados del petróleo (el sector transporte es dependiente en un 98 %) dentro del tema de seguridad energética.
Un factor adicional a los indicados por el BID a considerar, es la conveniencia de desalentar el uso de los derivados del petróleo. O dicho más específicamente desalentar el uso del automóvil en favor del transporte colectivo y estimular el uso de vehículos más económicos. Una rebaja del impuesto sería entonces una mala señal.
Es urgente incorporar a la discusión la “crisis del petróleo” que se avecina.
Diversas organizaciones han estado dando la voz de alarma haciendo presente que terminada la crisis financiera, tan pronto se recupere la economía mundial, se producirá el aumento de la demanda de petróleo, situación para la que la industria petrolera no se encontraría preparada.
Independiente de la circunstancia anteriormente reseñada, en el mediano y largo plazo, también existe incertidumbre sobre la solides del mercado proveedor mundial de petróleo, que podría llevar a volatilidad de precios, alzas desmesuradas e inseguridad de suministro.
Esta situación ha desatado una amplia polémica entre quienes consideran que deben mantenerse el valor actual del impuesto y quienes piensan que debe cumplirse con lo acordado, en el sentido que la rebaja era sólo transitoria.
Los que abogan por no subir el impuesto lo hacen diciendo que están defendiendo el bolsillo de los que tienen menos recursos y eventualmente de la clase media y en general por el efecto inflacionario que provoca.
La conveniencia de subir el impuesto la ha planteado el Ministro de Hacienda recientemente designado por el Presidente electo que deberá asumir el 12 de Marzo. Y se basa para ello en un informe del BID sobre el impuesto a los combustibles.
Ver Resumen Ejecutivo del Informe del BID en Español.
Ver informe del BID completo en inglés.
Al leer el informe nos enteramos que este fue encargado el 2008, por el Gobierno, al BID para estimar, “... el nivel óptimo de los impuestos específicos a la gasolina automotriz y al petróleo diesel a través de un análisis de las externalidades asociadas a su consumo”.
Las externalidades consideradas en el estudio son: (1) Efectos en la salud de la población producidos por la contaminación generada por el transporte, (2) Congestión, (3) Accidentes, (4) Daño a la infraestructura, (5) Emisiones de CO2 y (6) Ruido.
Resulta del más alto interés pensar en transformar el Impuesto Específico en un impuesto a la contaminación.
Es una lástima que Hacienda cuando recibió el informe no lo publicitara para que pudiera ser ampliamente conocido y así se pudiera comenzar a formar conciencia en la opinión pública de una materia tan importante como es el que los precios de los combustibles deben hacerse cargo de las externalidades negativas.
Dependencia del petróleo y seguridad energética.
Al discutir el alza del impuesto queda pendiente el situar la extrema dependencia de los derivados del petróleo (el sector transporte es dependiente en un 98 %) dentro del tema de seguridad energética.
Un factor adicional a los indicados por el BID a considerar, es la conveniencia de desalentar el uso de los derivados del petróleo. O dicho más específicamente desalentar el uso del automóvil en favor del transporte colectivo y estimular el uso de vehículos más económicos. Una rebaja del impuesto sería entonces una mala señal.
Es urgente incorporar a la discusión la “crisis del petróleo” que se avecina.
Diversas organizaciones han estado dando la voz de alarma haciendo presente que terminada la crisis financiera, tan pronto se recupere la economía mundial, se producirá el aumento de la demanda de petróleo, situación para la que la industria petrolera no se encontraría preparada.
Independiente de la circunstancia anteriormente reseñada, en el mediano y largo plazo, también existe incertidumbre sobre la solides del mercado proveedor mundial de petróleo, que podría llevar a volatilidad de precios, alzas desmesuradas e inseguridad de suministro.
Tema relacionado:
Hoja de ruta hacia la próxima crisis del petróleo.
Hoja de ruta hacia la próxima crisis del petróleo.
domingo, febrero 14, 2010
Hoja de ruta hacia la próxima crisis del petróleo.
Extractado del Sitio Internet, Crisis Energética. http://www.crisisenergetica.org/index.php )
El 11 de febrero recién pasado la organización “UK Industry Taskforce on Peak Oil & Energy Security (ITPOES), publicó el informe “The Oil Crunch: A wake-up call for the UK economy”. http://peakoiltaskforce.net/download-the-report/2010-peak-oil-report/
De el extractamos lo escrito por uno de los autores, Skrebowski, quien identifica varias fases de la crisis del petróleo. Ver Fig.1.
Hasta 2011, coincidiendo con la recuperación de la economía mundial, pronostica un suministro adecuado y precios relativamente bajos, dependiendo de cómo la OPEP pueda defender un nivel de 75$/b.
De 2011 a 2013 el suministro es suficiente para alimentar el crecimiento económico, pero los precios empezarían a subir a medida que se absorbiese la capacidad ociosa existente. Los precios se moverían entre los 70 y los 90$/b, sin descartar mayor volatilidad, ya sea debido a una capacidad productiva que se adelanta a la demanda, provocando una caída de precios, o un alza debido a la acción de los especuladores.
En el periodo 2014 – 2015 se empezarán a notar los efectos de las restricciones en el suministro causadas por el declive en la capacidad de producción de los yacimientos existentes, lo que podría llevar a una situación parecida a la de 2008: una pronunciada subida del precio del petróleo que pusiese en peligro el crecimiento económico.
El 11 de febrero recién pasado la organización “UK Industry Taskforce on Peak Oil & Energy Security (ITPOES), publicó el informe “The Oil Crunch: A wake-up call for the UK economy”. http://peakoiltaskforce.net/download-the-report/2010-peak-oil-report/
De el extractamos lo escrito por uno de los autores, Skrebowski, quien identifica varias fases de la crisis del petróleo. Ver Fig.1.
Hasta 2011, coincidiendo con la recuperación de la economía mundial, pronostica un suministro adecuado y precios relativamente bajos, dependiendo de cómo la OPEP pueda defender un nivel de 75$/b.
De 2011 a 2013 el suministro es suficiente para alimentar el crecimiento económico, pero los precios empezarían a subir a medida que se absorbiese la capacidad ociosa existente. Los precios se moverían entre los 70 y los 90$/b, sin descartar mayor volatilidad, ya sea debido a una capacidad productiva que se adelanta a la demanda, provocando una caída de precios, o un alza debido a la acción de los especuladores.
En el periodo 2014 – 2015 se empezarán a notar los efectos de las restricciones en el suministro causadas por el declive en la capacidad de producción de los yacimientos existentes, lo que podría llevar a una situación parecida a la de 2008: una pronunciada subida del precio del petróleo que pusiese en peligro el crecimiento económico.
Empresas petroleras sin petróleo...en su territorio II.
“..Es absurdo y anacrónico llamarse empresa de petróleo si en Chile casi no existe petróleo...” Rodrigo Azócar, gerente general de ENAP en su cuenta anual 2009.
Junto con la declaración anterior la autoridad máxima de ENAP planteo la conveniencia que ENAP se convierta en la Empresa Nacional de Energía.
No se ve lo prioritario que es convertir a la petrolera estatal, en la Empresa Nacional de Energía, cuando de hecho ENAP, actualmente, participa en el desarrollo de las energías renovables en el país.
Efectivamente, ENAP está presente en el desarrollo geotérmico al participar en las empresas: Empresa Nacional de Geotermia S.A., Geotérmica del Norte S.A. y Energía Andina S.A. También lo está, en biocombustibles, participando como socio de las empresas ForEnergy y Biocomsa, en el desarrollo de combustibles de segunda generación.
En cambio si, es fundamental para la seguridad energética futura del país, contar con una empresa especializada en el rubro, sólida y conocida internacionalmente para enfrentar la “crisis del petróleo” que se avecina.
Diversas organizaciones han estado dando la voz de alarma haciendo presente que terminada la crisis financiera, tan pronto se recupere la economía mundial, se producirá el aumento de la demanda de petróleo, situación para la que la industria petrolera no se encontraría preparada.
Independiente de la circunstancia señalada anteriormente, en el mediano y largo plazo, también existe incertidumbre sobre la solides del mercado proveedor mundial de petróleo, que podría llevar a volatilidad de precios, alzas desmesuradas e inseguridad de suministro.
Frente a ello, hace mucho tiempo que países como China están adquiriendo o participando en empresas petroleras en el extranjero, justamente por no tener suficientes reservas en su propio territorio.
ENAP tiene su brazo internacional que es SIPETROL que actualmente opera en Egipto, Ecuador y Argentina y lo lógico sería potenciar su actividad.
Reproducimos la siguiente información sobre SIPETROL obtenida del Sitio Web de ENAP que muestra sus objetivos: “...Esta filial de ENAP fue fundada en 1990, con el propósito de desarrollar actividades de exploración y producción de hidrocarburos, fuera de Chile, aprovechando el know how de sus equipos de profesionales y técnicos, en la búsqueda de nuevas oportunidades de negocios en el exterior. Actualmente esta filial realiza actividades productivas en Argentina, Ecuador y Egipto. Además controla la concesión de un bloque petrolero (Mehr) en Irán...”
Chile y su extrema dependencia del petróleo y sus derivados.
Chile al igual que la mayoría de los países del mundo tiene una extrema dependencia del petróleo y sus derivados. El 98 % de la energía que utiliza el sector transporte en nuestro país, proviene de estos productos. El transformar una estructura con este grado de dependencia, es una tarea difícil y que lleva tiempo por lo que es urgente tomar conciencia de la magnitud del problema.
La crisis del petróleo que se anuncia nos afectará severamente. El atenuar su efecto es un problema país en el que ENAP puede jugar un papel clave. Primero haciendo claridad ante los organismos públicos y privados sobre la magnitud y características de la crisis. En segundo lugar siendo la herramienta ejecutora del Estado de las políticas públicas que se requieran poner en práctica, en una forma similar a como lo hizo al liderar el proyecto GNL frente a la crisis del gas.
Ver entrada anterior en este mismo Blog: Empresas petroleras sin petróleo... en su territorio
Etiquetas:
Energía Chile,
Petróleo
miércoles, febrero 03, 2010
“Núcleo-electricidad en Chile: Cuán lejos, Cuán cerca”

El día 28 de Enero el Ministerio de Energía llevó a cabo el seminario “Núcleo-electricidad en Chile: Cuán lejos, Cuán cerca”, el cual se realizó en el hotel Hyatt en Santiago de Chile.
Este seminario, de carácter público e internacional, tuvo el propósito de informar al país sobre los avances en la evaluación de la opción núcleo-eléctrica y analizar algunas consideraciones medioambientales y de seguridad nuclear y protección radiológica vinculadas a esta opción.
Las presentaciones expuestas durante este seminario se encuentran disponibles para ser descargadas a continuación:
PRESENTACIONES
• Descargar Presentación del Sr: Abel Gonzalez
• Descargar Presentación del Sr: Ami Rastas
• Descargar Presentación del Sr: Brian Townley
• Descargar Presentación del Sra: Flavia Liberon
• Descargar Presentación del Sr: Francisco Aguero
• Descargar Presentación del Sr: Jorge Zanelli
• Descargar Presentación del Sr: Maqnus Westerwind
• Descargar Presentación del Sr: Marcelo Tokman
• Descargar Presentación del Sr: Nils Diaz Final Comements
• Descargar Presentación del Sr: Nils Diaz Main Presentation
• Descargar Presentación del Sr: Stephen Tindale
• Descargar Presentación del Sr: Yuri Sokolov
Fuente:CNE.
Este seminario, de carácter público e internacional, tuvo el propósito de informar al país sobre los avances en la evaluación de la opción núcleo-eléctrica y analizar algunas consideraciones medioambientales y de seguridad nuclear y protección radiológica vinculadas a esta opción.
Las presentaciones expuestas durante este seminario se encuentran disponibles para ser descargadas a continuación:
PRESENTACIONES
• Descargar Presentación del Sr: Abel Gonzalez
• Descargar Presentación del Sr: Ami Rastas
• Descargar Presentación del Sr: Brian Townley
• Descargar Presentación del Sra: Flavia Liberon
• Descargar Presentación del Sr: Francisco Aguero
• Descargar Presentación del Sr: Jorge Zanelli
• Descargar Presentación del Sr: Maqnus Westerwind
• Descargar Presentación del Sr: Marcelo Tokman
• Descargar Presentación del Sr: Nils Diaz Final Comements
• Descargar Presentación del Sr: Nils Diaz Main Presentation
• Descargar Presentación del Sr: Stephen Tindale
• Descargar Presentación del Sr: Yuri Sokolov
Fuente:CNE.
Residuos nucleares. Almacenamiento.

Uno de los tantos problemas que deberemos resolver en Chile, si nos decidimos por la energía nuclear, será, cómo y dónde almacenar los residuos.
En este momento en España, está en desarrollo un proyecto para el almacenamiento centralizado de residuos por lo que se está generando abundante información, que creemos es de utilidad para nuestro país.
En un documento que hemos encontrado en Internet, “Preguntas frecuentes”, se dice, “...los ánimos se están caldeando entre los partidarios y detractores para acoger el futuro proyecto de Almacén Temporal Central (ATC) de residuos nucleares. El proyecto supondrá una inversión de 700 millones de euros para el pueblo que lo acoja finalmente, será un alivio para sus arcas en épocas de crisis, pero es una decisión más que controvertida...”
Más adelante se responde a interesantes preguntas:
¿Qué es el proyecto Almacén Temporal Centralizado (ATC)?
El almacén temporal centralizado es un proyecto puesto en marcha en España con el fin de crear una instalación industrial diseñada para guardar en un único lugar el combustible gastado y los residuos radiactivos de alta actividad que se producen en nuestro país.
¿Por qué es necesaria la creación de este Almacén Temporal Centralizado?
• Porque las piscinas de las centrales nucleares donde hasta ahora se están almacenando los residuos altamente radiactivos que general están casi saturadas
• Por la necesidad de sacar el combustible para el desmantelamiento de las centrales nucleares que hayan terminado su vida útil.
• Porque en 2011 volverán de Francia residuos de esta tipología (el coste, si no pudieran volver los residuos de Vandellós I de Francia por no disponer de un almacén adecuado, puede ascender a 60.000 € diarios)
• También tienen que volver los materiales procedentes del reprocesado del combustible gastado de la central nuclear de Santa María de Garoña, que se encuentran almacenados en el Reino Unido, también tienen que volver a nuestro país.
• Con la centralización en único emplazamientos se minimizan los riesgos de dispersión si se tuviera que crear un almacenamiento en cada una de las centrales nucleares existentes en nuestro país.
• Razones económicas: la solución de la gestión centralizada de los residuos es significativamente menos costosa que la construcción de un almacén para cada central.
Ver artículo completo:Preguntas frecuentes sobre el Almacén Temporal Centralizado.
( La información que sigue nos fue enviada por Energy papers.http://energypapers.com/ ).
En este momento en España, está en desarrollo un proyecto para el almacenamiento centralizado de residuos por lo que se está generando abundante información, que creemos es de utilidad para nuestro país.
En un documento que hemos encontrado en Internet, “Preguntas frecuentes”, se dice, “...los ánimos se están caldeando entre los partidarios y detractores para acoger el futuro proyecto de Almacén Temporal Central (ATC) de residuos nucleares. El proyecto supondrá una inversión de 700 millones de euros para el pueblo que lo acoja finalmente, será un alivio para sus arcas en épocas de crisis, pero es una decisión más que controvertida...”
Más adelante se responde a interesantes preguntas:
¿Qué es el proyecto Almacén Temporal Centralizado (ATC)?
El almacén temporal centralizado es un proyecto puesto en marcha en España con el fin de crear una instalación industrial diseñada para guardar en un único lugar el combustible gastado y los residuos radiactivos de alta actividad que se producen en nuestro país.
¿Por qué es necesaria la creación de este Almacén Temporal Centralizado?
• Porque las piscinas de las centrales nucleares donde hasta ahora se están almacenando los residuos altamente radiactivos que general están casi saturadas
• Por la necesidad de sacar el combustible para el desmantelamiento de las centrales nucleares que hayan terminado su vida útil.
• Porque en 2011 volverán de Francia residuos de esta tipología (el coste, si no pudieran volver los residuos de Vandellós I de Francia por no disponer de un almacén adecuado, puede ascender a 60.000 € diarios)
• También tienen que volver los materiales procedentes del reprocesado del combustible gastado de la central nuclear de Santa María de Garoña, que se encuentran almacenados en el Reino Unido, también tienen que volver a nuestro país.
• Con la centralización en único emplazamientos se minimizan los riesgos de dispersión si se tuviera que crear un almacenamiento en cada una de las centrales nucleares existentes en nuestro país.
• Razones económicas: la solución de la gestión centralizada de los residuos es significativamente menos costosa que la construcción de un almacén para cada central.
Ver artículo completo:Preguntas frecuentes sobre el Almacén Temporal Centralizado.
( La información que sigue nos fue enviada por Energy papers.http://energypapers.com/ ).
También encontramos abundante información sobre almacenamiento de residuos nucleares en la revista Estratos - nº 93 (invierno 2010).
Este número especial es un monográfico informativo sobre el Almacén Temporal Centralizado (ATC).
A lo largo de sus páginas el lector puede profundizar en cuestiones de interés como los detalles técnicos del proyecto o sus referentes internacionales, entre otros aspectos. Una entrevista con el director general de COVRA, la agencia de gestión de residuos holandesa; y distintas crónicas de periodistas y políticos que ya han visitado un almacén de este tipo completan la información sobre esta instalación que se proyecta en España.
Ver revista Estratos.
Este número especial es un monográfico informativo sobre el Almacén Temporal Centralizado (ATC).
A lo largo de sus páginas el lector puede profundizar en cuestiones de interés como los detalles técnicos del proyecto o sus referentes internacionales, entre otros aspectos. Una entrevista con el director general de COVRA, la agencia de gestión de residuos holandesa; y distintas crónicas de periodistas y políticos que ya han visitado un almacén de este tipo completan la información sobre esta instalación que se proyecta en España.
Ver revista Estratos.
lunes, febrero 01, 2010
Chile cuenta desde hoy con un Ministerio de Energía

Hoy 1° de febrero entro en vigencia la Ley N°20.402 que crea el Ministerio de Energía.
Visite el Sitio Web en: http://www.minenergia.cl/
El nuevo ministerio de Energía tendrá que diseñar y coordinar los planes, políticas y normas para el buen funcionamiento y desarrollo del sector. Asimismo, reordena el sector público en lo referido al ámbito energético y agrupa las funciones propias de esta área, resolviendo la dispersión actual, traspasando funciones desde los Ministerios de Minería y Energía, y modificando además la dependencia de la Comisión Nacional Energía (CNE), la Superintendencia de Electricidad y Combustibles y la Comisión Chilena de Energía Nuclear, las que pasan a relacionarse con la Presidencia por medio del Ministerio de Energía.
Junto con la instauración del nuevo ministerio, se creó la subsecretaría de Energía, en cuyo cargo la Presidenta designó a la abogada Mariana Soto Espinosa.
“Ahora no sólo contamos con un nuevo ministerio y una subsecretaría, sino que también se crea la Agencia de Eficiencia Energética. Lo que se suma al Centro de Energías Renovables, inaugurado hace unos meses junto a Corfo”, indicó Tokman.
Visite el Sitio Web en: http://www.minenergia.cl/
El nuevo ministerio de Energía tendrá que diseñar y coordinar los planes, políticas y normas para el buen funcionamiento y desarrollo del sector. Asimismo, reordena el sector público en lo referido al ámbito energético y agrupa las funciones propias de esta área, resolviendo la dispersión actual, traspasando funciones desde los Ministerios de Minería y Energía, y modificando además la dependencia de la Comisión Nacional Energía (CNE), la Superintendencia de Electricidad y Combustibles y la Comisión Chilena de Energía Nuclear, las que pasan a relacionarse con la Presidencia por medio del Ministerio de Energía.
Junto con la instauración del nuevo ministerio, se creó la subsecretaría de Energía, en cuyo cargo la Presidenta designó a la abogada Mariana Soto Espinosa.
“Ahora no sólo contamos con un nuevo ministerio y una subsecretaría, sino que también se crea la Agencia de Eficiencia Energética. Lo que se suma al Centro de Energías Renovables, inaugurado hace unos meses junto a Corfo”, indicó Tokman.
sábado, enero 30, 2010
¿Núcleo-electricidad en Chile?

La labor del próximo gobierno no será decidir si construye una planta o no, sino desarrollar un acuerdo nacional que permita el cierre de las brechas, para estar en condiciones de incorporar la energía nuclear si se concretan los escenarios más probables".
por Marcelo Tokman. Ministro de Energía- 30/01/2010. Diario La Tercera.
¿Cuán lejos, cuán cerca? fue la pregunta que animó el seminario que realizamos esta semana para abordar las oportunidades, brechas y desafíos de la núcleo-electricidad en Chile. En la ocasión, Jorge Zanelli recordó la visión de Estado de la Presidenta, quien inició los estudios para poder tomar una decisión informada en esta materia.
Han pasado tres años desde que se inició este camino y hoy podemos decir que cerramos la primera etapa con un diagnóstico claro respecto de dos variables críticas: si la opción nuclear tiene futuro en el mundo y si es conveniente implementarla en Chile.
Sobre lo primero, no hay dudas sobre el renacer y proyección de la generación nuclear en el mundo. Las razones son, al menos, tres: el encarecimiento y mayor volatilidad en los precios de los combustibles fósiles; la creciente preocupación por la dependencia energética y la seguridad de suministro, y el cambio climático. Para hacer frente al calentamiento global, las emisiones mundiales deben caer en, por lo menos, un 35% al 2030.
Existe consenso en que la energía nuclear no es la única solución para el cambio climático. Pero tampoco hay solución sin ella...
Ver artículo completo.
por Marcelo Tokman. Ministro de Energía- 30/01/2010. Diario La Tercera.
¿Cuán lejos, cuán cerca? fue la pregunta que animó el seminario que realizamos esta semana para abordar las oportunidades, brechas y desafíos de la núcleo-electricidad en Chile. En la ocasión, Jorge Zanelli recordó la visión de Estado de la Presidenta, quien inició los estudios para poder tomar una decisión informada en esta materia.
Han pasado tres años desde que se inició este camino y hoy podemos decir que cerramos la primera etapa con un diagnóstico claro respecto de dos variables críticas: si la opción nuclear tiene futuro en el mundo y si es conveniente implementarla en Chile.
Sobre lo primero, no hay dudas sobre el renacer y proyección de la generación nuclear en el mundo. Las razones son, al menos, tres: el encarecimiento y mayor volatilidad en los precios de los combustibles fósiles; la creciente preocupación por la dependencia energética y la seguridad de suministro, y el cambio climático. Para hacer frente al calentamiento global, las emisiones mundiales deben caer en, por lo menos, un 35% al 2030.
Existe consenso en que la energía nuclear no es la única solución para el cambio climático. Pero tampoco hay solución sin ella...
Ver artículo completo.
sábado, enero 23, 2010
El petróleo no se acaba pero...la era postpetróleo empieza ahora.

La producción mundial debería aumentar mucho para satisfacer la demanda de las economías emergentes. Pero la extracción tiene crecientes problemas técnicos y geopolíticos.
Fuente: Artículo, “La segunda mitad de la era del petróleo”, por Mariano Marzo, El País. España 21/01/2010
...Durante los primeros 11 meses del año pasado, y en una coyuntura de profunda crisis económica, la producción mundial de petróleo promedió 84,9 millones de barriles diarios (Mbd), lo que equivale a más de 156.000 litros por segundo. Un flujo difícil de imaginar y que, sin embargo, debería incrementarse en las dos próximas décadas en más de 20 Mbd para satisfacer las previsiones de demanda creciente de las grandes demografías emergentes. Y eso sin contar con que la producción de los campos actualmente en explotación en el mundo está cayendo a un ritmo cercano al 6,7% anual. Lo cual significa que para satisfacer el crecimiento de la demanda y compensar este declive, la industria petrolera tendrá en realidad que desarrollar de aquí a 2030 una nueva capacidad productiva cercana a los 64 Mbd. Un volumen que equivale a más de seis veces la producción actual de Arabia Saudí...
Ver artículo completo “La segunda mitad de la era del petróleo”.
Fuente: Artículo, “La segunda mitad de la era del petróleo”, por Mariano Marzo, El País. España 21/01/2010
...Durante los primeros 11 meses del año pasado, y en una coyuntura de profunda crisis económica, la producción mundial de petróleo promedió 84,9 millones de barriles diarios (Mbd), lo que equivale a más de 156.000 litros por segundo. Un flujo difícil de imaginar y que, sin embargo, debería incrementarse en las dos próximas décadas en más de 20 Mbd para satisfacer las previsiones de demanda creciente de las grandes demografías emergentes. Y eso sin contar con que la producción de los campos actualmente en explotación en el mundo está cayendo a un ritmo cercano al 6,7% anual. Lo cual significa que para satisfacer el crecimiento de la demanda y compensar este declive, la industria petrolera tendrá en realidad que desarrollar de aquí a 2030 una nueva capacidad productiva cercana a los 64 Mbd. Un volumen que equivale a más de seis veces la producción actual de Arabia Saudí...
Ver artículo completo “La segunda mitad de la era del petróleo”.
miércoles, enero 20, 2010
Ejes de la Política Energética y Ambiental del Gobierno de Piñera
Energía Nuclear en 15 o 20 años más..fuerte énfasis en energías renovables...
Entrevistas a Ricardo Raineri y Antonio Horvath, coordinadores del grupo Tantauco sobre Energía y Energías Renovables, respectivamente.
RICARDO RAINERI
No Nos Cerramos a Estudiar Ninguna Alternativa Energética.
—¿Cuáles son los ejes de la política energética del gobierno de Sebastián Piñera?
—El país enfrenta un desafío energético más o menos importante, donde los énfasis van a estar en promover energías que sean limpias. Va a haber un énfasis muy fuerte en energías renovables, como la eólica, solar, mareomotriz, geotérmica, biomasa... Junto con eso, aprovechar los recursos energéticos del país, como es la hidroelectricidad, que es uno de los recursos más importantes que tenemos. Claramente un fuerte desarrollo de la hidroelectricidad. Y no nos cerramos a estudiar ninguna alternativa energética.
—¿Qué contempla eso?
—Eso significa que vamos a estudiar la energía nuclear, pero es un tema que lo vemos muy lejano.
—¿Qué horizonte significa “muy lejano”?
—Quince o veinte años. Pero no nos podemos negar a estudiarla...
Fuente: Entrevista del diario "Estrategia".
Ver entrevista completa:
Entrevistas a Ricardo Raineri y Antonio Horvath, coordinadores del grupo Tantauco sobre Energía y Energías Renovables, respectivamente.
RICARDO RAINERI
No Nos Cerramos a Estudiar Ninguna Alternativa Energética.
—¿Cuáles son los ejes de la política energética del gobierno de Sebastián Piñera?
—El país enfrenta un desafío energético más o menos importante, donde los énfasis van a estar en promover energías que sean limpias. Va a haber un énfasis muy fuerte en energías renovables, como la eólica, solar, mareomotriz, geotérmica, biomasa... Junto con eso, aprovechar los recursos energéticos del país, como es la hidroelectricidad, que es uno de los recursos más importantes que tenemos. Claramente un fuerte desarrollo de la hidroelectricidad. Y no nos cerramos a estudiar ninguna alternativa energética.
—¿Qué contempla eso?
—Eso significa que vamos a estudiar la energía nuclear, pero es un tema que lo vemos muy lejano.
—¿Qué horizonte significa “muy lejano”?
—Quince o veinte años. Pero no nos podemos negar a estudiarla...
Fuente: Entrevista del diario "Estrategia".
Ver entrevista completa:
Etiquetas:
Energía Chile,
Política Energética Chile.
domingo, enero 03, 2010
¿Cuánto vale una añañuca (Rhodophiala bagnoldii)?

Unos US$ 700 mil diarios deja el Dakar en Chile. Más de US$ 30 millones se recaudaron en el país durante la versión 2009. Diario El Mercurio 3 de Enero de 2010:
Hemos leído extensos artículos sobre los detalles y beneficios que acarrea para Chile la realización del rally Dakar.
Ni una sóla palabra de las acciones para cuidar el desierto florido.
El llamado desierto florido, se llena de flores cada dos o tres años cuando las lluvias de invierno - primavera son abundates. Mientras tanto las semillas duermen bajo 3 milimetros de arena. Una condición de vida frágil , muy frágil.
Ver Video I. El desierto florido TVN. http://www.youtube.com/watch?v=IuXp4gDxmAo&NR=1
Ni una sóla palabra de las acciones para cuidar el desierto florido.
El llamado desierto florido, se llena de flores cada dos o tres años cuando las lluvias de invierno - primavera son abundates. Mientras tanto las semillas duermen bajo 3 milimetros de arena. Una condición de vida frágil , muy frágil.
Ver Video I. El desierto florido TVN. http://www.youtube.com/watch?v=IuXp4gDxmAo&NR=1
Ver Video II. El desierto florido. http://www.youtube.com/watch?v=xGAH8UjkQcI&feature=player_embedded#
Ver Video IIII. El desierto florido. http://www.youtube.com/watch?v=fFPaQJhZe5E
Ver Presentación PPT: Desierto Florido. Un fenómeno ocacional.
Leer, "La flor más linda del desierto florido". Cuento.
Etiquetas:
Energía y Medio Ambiente
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