Precio de GNL caerá sobre 50% en 2013 por cambios en los contratos

En el  gráfico, Precio GN Henry Hub 2007 al 2011.

El valor de venta al que llega ese combustible a Chile dejará de estar indexado al petróleo.
A partir de 2012, los precios del GNL estarán en buena parte vinculados al desempeño del indicador internacional mayormente usado para el gas, el Henry Hub. Actualmente, estos están indexados -entre otros- a la evolución del petróleo Brent.
El cambio en los contratos produciría una caída en los valores del GNL, la que podría superar al 50%. Actualmente, el GNL de Quintero tiene precios que están en torno de US$ 16 por millón de BTU -unidad de medida- y según fuentes ligadas al terminal, el valor podría bajar hasta menos de US$ 10 por millón de BTU. Según las proyecciones de la Comisión Nacional de Energía (CNE), los valores podrían caer hasta los US$ 6 por millón de BTU. Ver más.

La revolución del Gas Natural.

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Entre las muchas novedades que nos trajo el Mes de la Energía del Colegio de Ingenieros, estuvo la presentación del Ing. Ian Nelson de METROGAS titulada, “Esto lo cambia todo: Gas natural”.
¿Qué nos dice en lo fundamental?

Nos habla del “shale gas” ó gas de los esquistos que ha revolucionado el mercado del GN en EE.UU . Desde siempre se ha sabido de fabulosas cantidades de gas entrampadas en formaciones de muy baja permeabilidad. Con el concurso de nuevas técnicas de perforación (perforación horizontal) y de fracturación se ha logrado hacer que el gas pueda fluir. La fracturación consiste en inyectar un líquido a presión con arena (granos de cuarzo) con lo que se logra romper la formación y mantener las grietas abiertas.

Las reservas de EEUU son enormes lo que le está permitiendo abandonar la importación de GNL, aumentando la disponibilidad de este, a países como Chile.

Ver el futuro del GN no convencional en el mundo en la presentación: "Esto lo cambia todo: Gas Natural".

Gobierno peruano no tiene problemas para vender gas de Camisea a Chile.

Según declaración del Ministro de Energía y Minas de Perú la decisión de no vender gas peruano a Chile es una decisión empresarial de Repsol YPF.

Fuente: La Nación.

El ministro de Energía y Minas de Perú, Pedro Sánchez, no descartó que esa nación pueda exportar en un futuro gas natural a Chile desde el yacimiento Camisea, pero advirtió que la empresa hispano-argentina Repsol YPF, encargada de la comercialización del gas, se comprometió a no vender el combustible al país.

“Nosotros tenemos una carta en el Ministerio (de Energía) en la cual ellos (Repsol YPF) se comprometen a no vender el gas a Chile. Se trata de una decisión empresarial, no del gobierno. Esa es la última información que tengo”, afirmó Sánchez.

El ministro Sánchez dijo que desconoce si el Mandatario Sebastián Piñera y su homólogo peruano, Alan García, dialogaron en Madrid, sobre la posibilidad de exportar el combustible a Chile.

Actualmente Chile debe traer el GNL desde países distantes miles de millas, como Trinidad & Tobago (5900 millas) o proveedores del Norte de África, Argelia (7200 millas). El GNL peruano dista aproximadamente 1200 millas.

Chile. Segundo terminal de GNL inicia operaciones.

Presidenta Bachelet recibió en Mejillones al primer barco metanero.

El 24 de febrero arribó a Mejillones el buque “BW GDF Suez Brussels” con el primer embarque de GNL para la zona norte.

El barco será usado como unidad flotante de almacenamiento.

El nuevo terminal significó una inversión de US$ 500 millones. Tiene una capacidad de regasificación de 5.5 millones de M3/día, lo que permite generare 1,100 MW. Tiene un muelle de 700 metros de largo, con dos sitios de atraque, uno para el almacenamiento flotante y otro para recibir GNL. Cuenta con cinco brazos cargadores.

Este proyecto surgió como respuesta a la falta de suministro de gas desde Argentina y fue liderado por CODELCO el que formó una sociedad con GDF SUEZ.

Ver más información en el Sitio Internet de GNL Mejillones

GNL QUINTERO ESTÁ INYECTANDO 4 MILLONES DE M3 DIARIOS DE GAS NATURAL AL SISTEMA

Quintero, 25 de septiembre de 2009.- El Gerente General de GNL Quintero, Antonio Bacigalupo, informó que “estamos operando con total normalidad y abasteciendo en forma segura e independiente a la zona central de Chile, inyectando un promedio de 4 millones de m3 diarios de gas natural al sistema a través del gasoducto Quintero-Quillota, con grandes beneficios en competitividad y medio ambiente”.

Actualmente se está descargando GNL del barco metanero “Methane Rita Andrea”, el que atracó al muelle este martes 22 proveniente de Guinea Ecuatorial. Este es el tercer barco metanero con GNL que llega y el segundo de la operación comercial. Permanecerá en Quintero hasta los primeros días de octubre próximo.
Ir al sitio gnlquinteros.com

Quintero: Llega segundo barco con GNL

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Las rutas del GNL

Durante hoy jueves, el buque metanero "Neo Energy" -que arribó el miércoles a las costas de la Quinta Región- comenzará a descargar la primera carga de gas 'comercial', luego que finalice las maniobras de atraque en el muelle.

La Tercera, 3 de septiembre de 2009.

El buque metanero "Neo Energy" tiene una capacidad de 150.000 metros cúbicos de gas natural, mientras que su antecesor, el Methane Jane Elizabeth, tenía una de 145.000 metros cúbicos.
El buque proviene con su carga desde la Guinea Ecuatorial, al sur de Camerún, en el continente africano, y se quedará en el puerto por un plazo estimado entre dos y tres semanas. Ver reportaje completo de la Tercera. Más información sobre este nuevo proveedor de GNL para Chile: EG LNG. Ecuatorial Guinea LNG Holding Limited.

La Industria del GNL

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La entrada de Chile a la era del GNL hace necesario conocer lo que es esta industria en el mundo.
La Fig.1 nos muestra que mientras la producción de gas Natural, desde 1985 al 2008 prácticamente aumentó en un 100 %, en el mismo periodo el comercio internacional del GNL lo hizo casi en un 350 %.

La flota mundial de buques de GNL se compone de 298 embarcaciones. Durante el 2008 se incorporó la cifra record de 48 unidades. Y al terminar el 2008 existían en construcción o con ordenes a firme 79 buques.

Las cifras dan indicios que la industria del GNL está en pleno auge.

Con el objeto de tener una visión más precisa, entregamos al conocimiento de los lectores, el Informe “LNG Industry 2008”. Este documento pertenece al “International Group of Liquefied Natural Gas Importers”.

En el informe se podrá encontrar datos sobre Contratos cerrados durante el 2008, las Importaciones de GNL y las fuentes de dichas importaciones. Detalles sobre los buques para el transporte de GNL, Plantas de Liquefacción, Plantas de Regasificación, ventas de spot, etc.
Ver el Informe.28 páginas. 4 Mb. “LNG Industry 2008”.

Artículos relacionados: Transporte de GNL liquido. Quinteros construye terminal para camiones.

Mercado del GNL en el Mundo y en America Latina

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¿GNL reintegración gasífera regional?

Presentación hecha en el 6° Gas Summit Latino America 2009. Sao Paulo, 27 de Mayo de 2009.

Contenido Presentación:
- Escenario Mundial de GNL y el futuro del Gas Natural en America Latina.
- Escenario de las Operaciones, Infraestructura de las Plantas de Regasificación y Comercialización de GNL en Brasil.
- Perspectivas de inversión en nuevos terminales en Brasil y en el Cono Sur.
- Infraestructura para la Integración de los Mercados.
- Movimientos mundiales de GNL.
- Capacidad de licuefacción futura.
- Costos futuros de capital al 2010-2030, para licuefacción, transporte marítimo y gasificación. Ver presentación. 50 láminas. 4 Mb.

CHARLA: PLANTA DE GAS NATURAL LICUADO DE QUINTERO

La foto muestra al "Methane Jane Elizabeth" cargado con 145 M3 de GNL, anclado en el puerto de Quinteros

Fernando Agüero G., Presidente del Colegio de Ingenieros de Chile, Francisco Sáez C., Presidente de la Comisión de Infraestructura y Cristian Hermansen R., Presidente de la Comisión de Energía, tienen el agrado de invitar a usted a la charla “Planta de Gas Natural Licuado de Quintero”, que será presentada por el Ing. Sebastián Bernstein Llona, Subgerente de Estudios de Metrogas.
Esta charla se realizará el miércoles 29 de julio de 2009 a las 18:30 horas, en la sede del Colegio, Av. Santa María 0508, Providencia.
Se solicita confirmar asistencia al fono (2) 422 1140 o al e-mail metropolitano@ingenieros.cl

Llegó a Quinteros Primer cargamento de GNL

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A las 8:50 de hoy 30 de junio arribó el METHANE JANE ELIZABETH y se encuentra a la gira en la bahía de Quinteros. Este buque trae una carga de 145.000 M3 de GNL al estado líquido equivalentes a 87 millones M3 al estado gas.

El cronograma del Proyecto tiene previsto que el terminal, que contempla un puerto de descarga y la planta de regasificación del GNL en Quintero, lo inaugure durante agosto la Presidenta Michelle Bachelet, con lo cual habrá culminado un largo proceso que comenzó en mayo de 2004, cuando el ex Presidente Ricardo Lagos encargó a ENAP liderar el diseño, estructuración y ejecución de este proyecto, que tiene un costo de US$ 1.066 millones.

La planta de Quinteros permitirá regasificar unos 10 millones de metros cúbicos por día de gas natural (“10 MMm³/día”) en base (y hasta 15 MMm³/día en punta) los cuales se inyectarán a la red de gasoductos para su distribución en la zona central del país.

Declaraciones de Rodrigo Azócar, gerente general de ENAP: “desde que puso en producción los primeros pozos de petróleo en Magallanes, hace seis décadas, ENAP ha estado a la vanguardia en el desarrollo de fuentes de energía en nuestro país, explorando nuevos yacimiento de hidrocarburos, en Chile y el extranjero; construyendo las refinerías Aconcagua, Bío Bío y Gregorio; impulsando la geotermia; y recientemente los biocombustibles; y ahora participando activamente en el suministro de GNL para Chile”.

Ver más sobre GNL Quinteros.
Ver documento “Introducción al GNL”. 34 páginas.
Ver GNL Quinteros construirá terminal para carga de camiones

“Llegada del GNL permitirá mejorar la calidad del aire en la Región Metropolitana”

Santiago, 8 de Junio de 2009. La ministra de Medio Ambiente, Ana Lya Uriarte, sostuvo esta mañana que "la llegada del Gas Natural Licuado (GNL) al terminal de regasificación de Quintero, permitirá mejorar la calidad del aire en la Región Metropolitana".

De esta forma, la secretaria de Estado se refirió al viaje, desde Trinidad y Tobago, del buque Methane Jane Elizabeth, con la primera carga de 145.000 metros cúbicos de gas natural licuado hacia la planta de Quintero, en un viaje sin escalas desde el Océano Atlántico, pasando por el Estrecho de Magallanes.

Según la titular de medio ambiente, "tal como lo señalara la propia Presidenta de la República, Michelle Bachelet, durante la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, para todos es sabido que hasta el año 2005, tuvimos en la Región Metropolitana un descenso significativo de los niveles de contaminación atmosférica. Un aporte significativo en este avance en descontaminación se debió al uso del gas por parte de las industrias. Sin embargo, con el corte del suministro de gas natural desde Argentina ese mismo año, y el retorno de la industria a combustibles más contaminantes como el petróleo, hemos visto un aumento en los índices de calidad del aire de manera significativa, lo cual ha impactado en la calidad de vida de los santiaguinos".

GNL Quinteros construirá terminal para carga de camiones

En la Figura semi-trailer con una capacidad de 56.000 lts transportando GNL en Noruega.

Proyecto entró a trámite de aprobación ambiental.

Este terminal permitirá transportar por vía terrestre, el GNL al estado líquido (- 160°C) y así abastecer de gas natural toda la zona central y central sur, aún a aquellos lugares en los cuales no existen gasoductos.

El terminal tendrá una capacidad de 1200 m3 por día de GNL líquido, equivalente a 720.000 m3 por día de gas natural al estado gas. Se podrá ampliar a 2500 Mm3, equivalente a 1.500.000 m3 por día de gas natural al estado gas.

Los camiones transportaran el GNL a “Plantas de GNL Satélites” Ver Distribución de GNL líquido.

El GNL abre así, la posibilidad a la incorporación masiva del Gas Natural, como combustible en vehículos en Santiago, para paliar la contaminación atmosférica. Esto se puede lograr en forma ventajosa pasando directamente de GNL a Gas Natural Comprimido (GNC). Ver “GNL a GNC”.

Chile: la vuelta al Gas Natural.

Con la puesta en marcha de dos plantas de gasificación de Gas Natural Licuado (GNL), Quinteros y Mejillones, el país tendrá la posibilidad de incorporar el uso masivo del Gas Natural (GN) a su matriz energética. La planta de Quinteros está programado que empiece a recibir GNL en Julio próximo. Mejillones debería empezar a entregar gas, el primer trimestre del 2010.

Chile posee una extensa red de gasoductos y redes de distribución, creada en su oportunidad para recibir gas desde Argentina. Tiene Centrales Térmicas de generación eléctrica,con turbinas de combustible duales, Gas / Diesel, que al retornar a funcionar con GN, junto con bajar el costo de operación, verán aumentada su potencia útil, por razones de diseño y por que disminuirá el tiempo de detención por mantención.

También las industrias de Santiago debieran volver al uso de gas natural lo que contribuirá a la descontaminación ambiental.

Pero, lo anterior no es todo. El GNL abre la posibilidad a la incorporación masiva del Gas Natural, como combustible en vehículos en Santiago, para paliar la contaminación atmosférica. Esto se puede lograr en forma ventajosa pasando directamente de GNL a Gas Natural Comprimido (GNC). Ver “GNL a GNC”.

Además el transporte ferroviario y vía camión de GNL líquido permitirían que el gas natural llegue a lugares de la zona central y central - sur, donde no hay gasoductos. Ver Distribución de GNL líquido.

El terminal Mejillones de GNL a su vez, permitirá que las centrales térmicas de Mejillones y Tocopilla que están usando diesel vuelvan a gas natural, con las ventajas ya enumeradas.

Además como Tocopilla ha sido declarada zona saturada por material particulado, originado en las centrales térmicas a carbón en actual funcionamiento, estas podrían pasar a usar gas natural.

Chile busca autoabastecer su mercado interno de gas

Por: Walter Adrián Duer, Junio 2008. "Petróleo Internacional".
Tres organizaciones de energía chilena y una británica construyen una planta de almacenamiento y regasificación de GNL en Chile. ¿El objetivo? Satisfacer 100% el consumo de gas natural residencial, industrial y de generación termoeléctrica de la zona central del país y eliminar la dependencia que hoy se tiene de Argentina.
Ver artículo completo.

Ampliación de Planta de Gas Natural Licuado (GNL) de Quintero de 5,7 millones de m3/día a 10 millones de M3/día.

(Extracto de artículo del Mercurio del 4 de abril de 2007).
Una inversión en torno a los US$ 300 millones desarrollará la Sociedad Nacional de Oleoductos (Sonacol) para la construcción de un tubería de más de 500 kilómetros de extensión que permita unir la zona centro y sur de Chile, más específicamente entre Santiago y Concepción.

El proyecto está asociado a la expansión del terminal de regasificación de Gas Natural Licuado (GNL) en Quintero, V Región, el cual pasó de una capacidad de 5,7 millones de m3 a una de 10 millones ampliables a 20 millones de metros cúbicos, esto es, hasta suplir la totalidad del consumo que hoy proviene desde Argentina...
(Ver artículo completo)

INTRODUCCION AL GNL. Descripción general del Gas Natural Licuado (GNL), sus propiedades, la industria de GNL y aspectos de seguridad. (Ver más…)

Introducción al GNL

El GNL (Gas Natural Licuado) está tomando cada vez más importancia en el cono sur de América. Chile planea una segunda planta de gasificación en la zona norte y Brasil ha decidido construir dos terminales de recepción y gasificación de GNL como una forma de disminuir su dependencia del gas Boliviano. En vista de lo anterior hemos creído conveniente presentar el siguiente informe del "Energy Economic Research" de la Universidad de Texas. En este informe se analiza el problema de la seguridad de suministro del gas natural en EEUU. Aunque distinto en cantidad el problema es similar al chileno. Basta cambiar Canadá por Argentina cuando dicen: “… Canadá puede que no sea capaz de mantener los crecientes volúmenes de exportaciones para los EU, debido al aumento de la demanda de gas natural en el mercado interno…”
Este artículo explica: Que es el GNL? Por qué es necesario el GNL en EE.UU.? Por qué el GNL es una fuente competitiva del Gas Natural. Historia del GNL. Composición del Gas Natural y GNL. La Cadena de Valor del GNL. Cuanto cuesta el GNL? Es el GNL un combustible seguro? (Ver artículo completo)