En la Figura semi-trailer con una capacidad de 56.000 lts transportando GNL en Noruega.Proyecto entró a trámite de aprobación ambiental.
Este terminal permitirá transportar por vía terrestre, el GNL al estado líquido (- 160°C) y así abastecer de gas natural toda la zona central y central sur, aún a aquellos lugares en los cuales no existen gasoductos.
El terminal tendrá una capacidad de 1200 m3 por día de GNL líquido, equivalente a 720.000 m3 por día de gas natural al estado gas. Se podrá ampliar a 2500 Mm3, equivalente a 1.500.000 m3 por día de gas natural al estado gas.
Los camiones transportaran el GNL a “Plantas de GNL Satélites” Ver Distribución de GNL líquido.
El GNL abre así, la posibilidad a la incorporación masiva del Gas Natural, como combustible en vehículos en Santiago, para paliar la contaminación atmosférica. Esto se puede lograr en forma ventajosa pasando directamente de GNL a Gas Natural Comprimido (GNC). Ver “GNL a GNC”.
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REALIDAD CHILENA: Abril-2009.
El desempleo subió a 9,2% en el trimestre enero–marzo, acaba de informar el instituto Nacional de Estadísticas (INE).
Esta cifra, se compara negativamente con el 7,6% registrado el mismo trimestre del 2008. La tasa de desocupación aumentó en 12 meses, producto de la disminución de la ocupación en 0,5%, pero sobre todo por el aumento de la fuerza de trabajo en 1,3%. Los desocupados registraron un incremento de 23,4%
REALIDAD CHILENA: Abril-2009
El director de Presupuestos, Alberto Arenas, reveló que en marzo el gobierno central arrojó un déficit equivalente a 0,7% del PIB (Producto Interno Bruto), lo que significa $635.424 millones (equivalente a US$1.046 millones).
Afirmó que la cifra corresponde al 2,9% de déficit anual proyectado.
El funcionario dijo que el déficit se explica, principalmente, porque la política fiscal pasó desde la fase de ahorro a la de uso de los recursos.
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