¿Qué hacer frente al alza del precio del petróleo?

Creemos que es posible mirar más allá de la reducción del impuesto específico.
(Publicado por el semanario Digital Primera Piedra 261 Análisis Semanal del 15 al 21 de Junio del 2008). Por Ernesto Águila Mancilla. Ing. Civil Mecánico (UTE)

El precio del petróleo crudo, en esta misma fecha del año pasado rondaba los US$60 el barril. A comienzos del 2008 estaba en US$100 el barril y en este momento permanece en forma consistente sobre los US$130, después de haber llegado a los US$138.

Como consecuencia de lo anterior el alza de los combustibles generó, como era de esperar, un aumento generalizado de los precios. Las protestas en todo el mundo no se hicieron esperar y también por cierto en nuestro país. Fue así como en Chile los camioneros estuvieron a punto de paralizar el país.

El gobierno reaccionó suplementando el Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles (FEPC), en mil millones de dólares.

La oposición y algunos parlamentarios de la Concertación opinan que se debe rebajar o eliminar el impuesto específico a los combustibles. Si alguien pudiera asegurar que los precios del crudo llegaron a su máximo, podría tener algún efecto una rebaja impositiva. Pero, ocurre que prestigiados analista anticipan que en seis a dieciocho meses el precio llegará a tener un valor del orden de los US$150 a US$200 el barril...

Todo parece indicar que el Fondo de Estabilización es más efectivo para acomodar la economía a un nuevo escenario de precios del crudo y como una forma de salir de la emergencia.

Creemos que es posible mirar más allá de la reducción del impuesto específico

A mediano y largo plazo se sugiere estudiar en profundidad el papel que juega actualmente el petróleo en la matriz energética del país y como disminuir la dependencia de él...

...La pregunta que surge es si es posible disminuir la dependencia del petróleo. Lo primero que se puede decir es que es urgente estudiar el tema y que este ha sido olvidado en los múltiples seminarios sobre energía que se han realizado en el país...

...Algunos datos. Un camión con un motor de 260 HP transporta 30 toneladas. Un tren con 77 vagones lo tira una locomotora de 2300 HP y lleva 5500 toneladas. Entonces, el camión transporta 115 kilos por HP y el tren casi 2400 kilos... (Ver artículo completo)