Chile. Segundo terminal de GNL inicia operaciones.

Presidenta Bachelet recibió en Mejillones al primer barco metanero.

El 24 de febrero arribó a Mejillones el buque “BW GDF Suez Brussels” con el primer embarque de GNL para la zona norte.

El barco será usado como unidad flotante de almacenamiento.

El nuevo terminal significó una inversión de US$ 500 millones. Tiene una capacidad de regasificación de 5.5 millones de M3/día, lo que permite generare 1,100 MW. Tiene un muelle de 700 metros de largo, con dos sitios de atraque, uno para el almacenamiento flotante y otro para recibir GNL. Cuenta con cinco brazos cargadores.

Este proyecto surgió como respuesta a la falta de suministro de gas desde Argentina y fue liderado por CODELCO el que formó una sociedad con GDF SUEZ.

Ver más información en el Sitio Internet de GNL Mejillones

CNE Chile. Anuario Estadístico de Energía 1990 - 2007

La Comisión Nacional de Energía pone a disposición del público la presente publicación, que entrega a los agentes interesados el conjunto de estadísticas más relevantes y descriptivas del sector energía en Chile...

... El texto está dirigido tanto a los actores del sector, de manera de constituir una herramienta útil para la toma de decisiones, como a potenciales inversionistas y centros de investigación que contribuyen con sus análisis a la comprensión de los mercados. De hecho, los mencionados análisis constituyen, en la práctica, un relevante insumo para la autoridad regulatoria en la conformación de su propia visión del mercado.
Ver Anuario: http://anuario.cne.cl/

HACIA EL BIOETANOL COMO COMMODITY GLOBAL

PETROLERA HOLANDESA SHELL Y COSAN DE BRASIL PRODUCIRAN BIOETANOL DE CAÑA DE AZUCAR

El multimillonario acuerdo entre la petrolera Shell y la brasileña de los biocombustibles Cosan es una apuesta por el etanol brasileño como ‘commodity’ (materia prima) mundial de la energía verde, aseguró el jefe de la anglo-holandesa en Brasil, Vasco Dias, en el diario Folha de Sao Paulo de este viernes.

“Cosan es líder mundial en la producción de primera generación de etanol y ofrece la posibilidad de transformar ese etanol que produce en una commodity mundial, usando la capacidad de Shell, que tiene 45.000 puestos de distribución en el mundo”, explicó Dias en una entrevista.
Según él, la petrolera tiene como meta aumentar la participación del biocombustible en su matriz energética, y el etanol de caña de azúcar brasileño “es el que más ventajas aporta, porque es un bajo emisor de CO2, no compite con comida, es sustentable, tiene un costo de producción competitivo y puede atender a los mercados interno y externo”.
El etanol ya representa un tercio de los 9.000 millones de litros de combustible que Shell pretende dispensar este año en Brasil.

Brasil lidera el mercado exportador mundial de etanol, que no obstante todavía se considera un producto incipiente en el mercado internacional.
El mercado interno, sin embargo, ya está consolidado y es gigante, con un crecimiento de 25% al año, toda vez que la gasolina es distribuida con un fuerte componente de etanol (de 20 a 25%) y el 90% de los autos nuevos vendidos tienen motor bicombustible, que funciona indistintamente con etanol, gasolina o cualquier mezcla de los dos.

Royal Dutch Shell anunció el lunes la firma de un memorando de entendimiento con la empresa brasileña Cosan, líder de la industria de los biocombustibles, para crear una empresa conjunta valorada en 12.000 millones de dólares y que representará 19% del mercado de distribución de combustibles en Brasil.

Fuente: Agencia AFP, 2 de febrero de 2010

(Colaboración de Patricio Cavieres.Consultor en Biocombustibles. Presidente de la Comisión de Agroenergía del Colegio de Ingeniero Agrónomos de Chile).

Ver información relacionada en: http://www.agrocombustibles.org/

Invitación. Lanzamiento Libro sobre ERNC

 LANZAMIENTO LIBRO ERNC

Informamos a usted la postergación de la ceremonia de lanzamiento del libro “Energías Renovables No Convencionales: Energía Sustentable para Chile” programada para el día Jueves 4 de marzo a las 18:45 horas.

Oportunamente se avisará la nueva fecha.

Colegio de Ingenieros de Chile A.G.

 
 
Jueves, marzo 04 2010, 18:45 - 20:30

Energías Renovables No Convencionales: Energía Sustentable para Chile.

Fernando Agüero G., Presidente del Colegio de Ingenieros de Chile, y Cristian Hermansen R., Presidente de la Comisión de Energía, le saludan atentamente y tienen el agrado de invitarle al lanzamiento del libro "Energías Renovables No Convencionales: Energía Sustentable para Chile".

Este acto se realizará el jueves 4 de marzo a las 18:45 horas en la sede del Colegio, Av. Santa María 0508, Providencia (Estación Metro Salvador) y contará con la participación del Sr. Marcelo Tokman R., Ministro de Energía, como comentarista del libro.

Agradeceremos confirmar su asistencia a metropolitano@ingenieros.cl o al fono 2-4221140.

Programa

18:45 Registro de participantes.

19:00 Bienvenida del Sr. Fernando Agüero G., Presidente del Colegio de Ingenieros de Chile A.G.

19:05 Presentación del libro, Sr. Cristian Hermansen R., Presidente Comisión de Energía, Colegio de Ingenieros de Chile A.G.

19:25 Comentarios del libro, Sr. Marcelo Tokman R., Ministro de Energía.

19:50 Vino de honor

Impuesto Específico & la Crisis del Petróleo que viene.

El 25 de marzo, de acuerdo a lo que estipula la ley 20. 259, el impuesto específico a las gasolinas deberá subir de las actuales 4.5 UTM ($166 por litro) a 6 UTM ($221 por litro).
Esta situación ha desatado una amplia polémica entre quienes consideran que deben mantenerse el valor actual del impuesto y quienes piensan que debe cumplirse con lo acordado, en el sentido que la rebaja era sólo transitoria.

Los que abogan por no subir el impuesto lo hacen diciendo que están defendiendo el bolsillo de los que tienen menos recursos y eventualmente de la clase media y en general por el efecto inflacionario que provoca.

La conveniencia de subir el impuesto la ha planteado el Ministro de Hacienda recientemente designado por el Presidente electo que deberá asumir el 12 de Marzo. Y se basa para ello en un informe del BID sobre el impuesto a los combustibles.
Ver Resumen Ejecutivo del Informe del BID en Español.
Ver informe del BID completo en inglés.

Al leer el informe nos enteramos que este fue encargado el 2008, por el Gobierno, al BID para estimar, “... el nivel óptimo de los impuestos específicos a la gasolina automotriz y al petróleo diesel a través de un análisis de las externalidades asociadas a su consumo”.

Las externalidades consideradas en el estudio son: (1) Efectos en la salud de la población producidos por la contaminación generada por el transporte, (2) Congestión, (3) Accidentes, (4) Daño a la infraestructura, (5) Emisiones de CO2 y (6) Ruido.

Resulta del más alto interés pensar en transformar el Impuesto Específico en un impuesto a la contaminación.

Es una lástima que Hacienda cuando recibió el informe no lo publicitara para que pudiera ser ampliamente conocido y así se pudiera comenzar a formar conciencia en la opinión pública de una materia tan importante como es el que los precios de los combustibles deben hacerse cargo de las externalidades negativas.

Dependencia del petróleo y seguridad energética.
Al discutir el alza del impuesto queda pendiente el situar la extrema dependencia de los derivados del petróleo (el sector transporte es dependiente en un 98 %) dentro del tema de seguridad energética.

Un factor adicional a los indicados por el BID a considerar, es la conveniencia de desalentar el uso de los derivados del petróleo. O dicho más específicamente desalentar el uso del automóvil en favor del transporte colectivo y estimular el uso de vehículos más económicos. Una rebaja del impuesto sería entonces una mala señal.

Es urgente incorporar a la discusión la “crisis del petróleo” que se avecina.

Diversas organizaciones han estado dando la voz de alarma haciendo presente que terminada la crisis financiera, tan pronto se recupere la economía mundial, se producirá el aumento de la demanda de petróleo, situación para la que la industria petrolera no se encontraría preparada.
Independiente de la circunstancia anteriormente reseñada, en el mediano y largo plazo, también existe incertidumbre sobre la solides del mercado proveedor mundial de petróleo, que podría llevar a volatilidad de precios, alzas desmesuradas e inseguridad de suministro.

Tema relacionado:
Hoja de ruta hacia la próxima crisis del petróleo.

Hoja de ruta hacia la próxima crisis del petróleo.

Fig.1.

Extractado del Sitio Internet, Crisis Energética. http://www.crisisenergetica.org/index.php )

El 11 de febrero recién pasado la organización “UK Industry Taskforce on Peak Oil & Energy Security (ITPOES), publicó el informe “The Oil Crunch: A wake-up call for the UK economy”. http://peakoiltaskforce.net/download-the-report/2010-peak-oil-report/

De el extractamos lo escrito por uno de los autores, Skrebowski, quien identifica varias fases de la crisis del petróleo. Ver Fig.1.

Hasta 2011, coincidiendo con la recuperación de la economía mundial, pronostica un suministro adecuado y precios relativamente bajos, dependiendo de cómo la OPEP pueda defender un nivel de 75$/b.

De 2011 a 2013 el suministro es suficiente para alimentar el crecimiento económico, pero los precios empezarían a subir a medida que se absorbiese la capacidad ociosa existente. Los precios se moverían entre los 70 y los 90$/b, sin descartar mayor volatilidad, ya sea debido a una capacidad productiva que se adelanta a la demanda, provocando una caída de precios, o un alza debido a la acción de los especuladores.

En el periodo 2014 – 2015 se empezarán a notar los efectos de las restricciones en el suministro causadas por el declive en la capacidad de producción de los yacimientos existentes, lo que podría llevar a una situación parecida a la de 2008: una pronunciada subida del precio del petróleo que pusiese en peligro el crecimiento económico.

Empresas petroleras sin petróleo...en su territorio II.

Area de operaciones de ENAP - SIPETROL en Argentina. Instalaciones Costa Afuera, CAM 2A Sur.

“..Es absurdo y anacrónico llamarse empresa de petróleo si en Chile casi no existe petróleo...” Rodrigo Azócar, gerente general de ENAP en su cuenta anual 2009.

Junto con la declaración anterior la autoridad máxima de ENAP planteo la conveniencia que ENAP se convierta en la Empresa Nacional de Energía.

No se ve lo prioritario que es convertir a la petrolera estatal, en la Empresa Nacional de Energía, cuando de hecho ENAP, actualmente, participa en el desarrollo de las energías renovables en el país.
Efectivamente, ENAP está presente en el desarrollo geotérmico al participar en las empresas: Empresa Nacional de Geotermia S.A., Geotérmica del Norte S.A. y Energía Andina S.A. También lo está, en biocombustibles, participando como socio de las empresas ForEnergy y Biocomsa, en el desarrollo de combustibles de segunda generación.

En cambio si, es fundamental para la seguridad energética futura del país, contar con una empresa especializada en el rubro, sólida y conocida internacionalmente para enfrentar la “crisis del petróleo” que se avecina.

Diversas organizaciones han estado dando la voz de alarma haciendo presente que terminada la crisis financiera, tan pronto se recupere la economía mundial, se producirá el aumento de la demanda de petróleo, situación para la que la industria petrolera no se encontraría preparada.

Independiente de la circunstancia señalada anteriormente, en el mediano y largo plazo, también existe incertidumbre sobre la solides del mercado proveedor mundial de petróleo, que podría llevar a volatilidad de precios, alzas desmesuradas e inseguridad de suministro.

Frente a ello, hace mucho tiempo que países como China están adquiriendo o participando en empresas petroleras en el extranjero, justamente por no tener suficientes reservas en su propio territorio.

ENAP tiene su brazo internacional que es SIPETROL que actualmente opera en Egipto, Ecuador y Argentina y lo lógico sería potenciar su actividad.

Reproducimos la siguiente información sobre SIPETROL obtenida del Sitio Web de ENAP que muestra sus objetivos: “...Esta filial de ENAP fue fundada en 1990, con el propósito de desarrollar actividades de exploración y producción de hidrocarburos, fuera de Chile, aprovechando el know how de sus equipos de profesionales y técnicos, en la búsqueda de nuevas oportunidades de negocios en el exterior. Actualmente esta filial realiza actividades productivas en Argentina, Ecuador y Egipto. Además controla la concesión de un bloque petrolero (Mehr) en Irán...”

Chile y su extrema dependencia del petróleo y sus derivados.

Chile al igual que la mayoría de los países del mundo tiene una extrema dependencia del petróleo y sus derivados. El 98 % de la energía que utiliza el sector transporte en nuestro país, proviene de estos productos. El transformar una estructura con este grado de dependencia, es una tarea difícil y que lleva tiempo por lo que es urgente tomar conciencia de la magnitud del problema.

La crisis del petróleo que se anuncia nos afectará severamente. El atenuar su efecto es un problema país en el que ENAP puede jugar un papel clave. Primero haciendo claridad ante los organismos públicos y privados sobre la magnitud y características de la crisis. En segundo lugar siendo la herramienta ejecutora del Estado de las políticas públicas que se requieran poner en práctica, en una forma similar a como lo hizo al liderar el proyecto GNL frente a la crisis del gas.

Ver entrada anterior en este mismo Blog: Empresas petroleras sin petróleo... en su territorio

“Núcleo-electricidad en Chile: Cuán lejos, Cuán cerca”

El día 28 de Enero el Ministerio de Energía llevó a cabo el seminario “Núcleo-electricidad en Chile: Cuán lejos, Cuán cerca”, el cual se realizó en el hotel Hyatt en Santiago de Chile.
Este seminario, de carácter público e internacional, tuvo el propósito de informar al país sobre los avances en la evaluación de la opción núcleo-eléctrica y analizar algunas consideraciones medioambientales y de seguridad nuclear y protección radiológica vinculadas a esta opción.

Las presentaciones expuestas durante este seminario se encuentran disponibles para ser descargadas a continuación:

PRESENTACIONES
• Descargar Presentación del Sr: Abel Gonzalez
• Descargar Presentación del Sr: Ami Rastas
• Descargar Presentación del Sr: Brian Townley
• Descargar Presentación del Sra: Flavia Liberon
• Descargar Presentación del Sr: Francisco Aguero
• Descargar Presentación del Sr: Jorge Zanelli
• Descargar Presentación del Sr: Maqnus Westerwind
• Descargar Presentación del Sr: Marcelo Tokman
• Descargar Presentación del Sr: Nils Diaz Final Comements
• Descargar Presentación del Sr: Nils Diaz Main Presentation
• Descargar Presentación del Sr: Stephen Tindale
• Descargar Presentación del Sr: Yuri Sokolov
Fuente:CNE.

Residuos nucleares. Almacenamiento.

Uno de los tantos problemas que deberemos resolver en Chile, si nos decidimos por la energía nuclear, será, cómo y dónde almacenar los residuos.

En este momento en España, está en desarrollo un proyecto para el almacenamiento centralizado de residuos por lo que se está generando abundante información, que creemos es de utilidad para nuestro país.

En un documento que hemos encontrado en Internet, “Preguntas frecuentes”, se dice, “...los ánimos se están caldeando entre los partidarios y detractores para acoger el futuro proyecto de Almacén Temporal Central (ATC) de residuos nucleares. El proyecto supondrá una inversión de 700 millones de euros para el pueblo que lo acoja finalmente, será un alivio para sus arcas en épocas de crisis, pero es una decisión más que controvertida...”

Más adelante se responde a interesantes preguntas:

¿Qué es el proyecto Almacén Temporal Centralizado (ATC)?
El almacén temporal centralizado es un proyecto puesto en marcha en España con el fin de crear una instalación industrial diseñada para guardar en un único lugar el combustible gastado y los residuos radiactivos de alta actividad que se producen en nuestro país.

¿Por qué es necesaria la creación de este Almacén Temporal Centralizado?
• Porque las piscinas de las centrales nucleares donde hasta ahora se están almacenando los residuos altamente radiactivos que general están casi saturadas
• Por la necesidad de sacar el combustible para el desmantelamiento de las centrales nucleares que hayan terminado su vida útil.
• Porque en 2011 volverán de Francia residuos de esta tipología (el coste, si no pudieran volver los residuos de Vandellós I de Francia por no disponer de un almacén adecuado, puede ascender a 60.000 € diarios)
• También tienen que volver los materiales procedentes del reprocesado del combustible gastado de la central nuclear de Santa María de Garoña, que se encuentran almacenados en el Reino Unido, también tienen que volver a nuestro país.
• Con la centralización en único emplazamientos se minimizan los riesgos de dispersión si se tuviera que crear un almacenamiento en cada una de las centrales nucleares existentes en nuestro país.
• Razones económicas: la solución de la gestión centralizada de los residuos es significativamente menos costosa que la construcción de un almacén para cada central.

Ver artículo completo:Preguntas frecuentes sobre el Almacén Temporal Centralizado.

( La información que sigue nos fue enviada por Energy papers.http://energypapers.com/ ).

También encontramos abundante información sobre almacenamiento de residuos nucleares en la revista Estratos - nº 93 (invierno 2010).

Este número especial es un monográfico informativo sobre el Almacén Temporal Centralizado (ATC).
A lo largo de sus páginas el lector puede profundizar en cuestiones de interés como los detalles técnicos del proyecto o sus referentes internacionales, entre otros aspectos. Una entrevista con el director general de COVRA, la agencia de gestión de residuos holandesa; y distintas crónicas de periodistas y políticos que ya han visitado un almacén de este tipo completan la información sobre esta instalación que se proyecta en España.
Ver revista Estratos.

Chile cuenta desde hoy con un Ministerio de Energía

Hoy 1° de febrero entro en vigencia la Ley N°20.402 que crea el Ministerio de Energía.

Visite el Sitio Web en: http://www.minenergia.cl/

El nuevo ministerio de Energía tendrá que diseñar y coordinar los planes, políticas y normas para el buen funcionamiento y desarrollo del sector. Asimismo, reordena el sector público en lo referido al ámbito energético y agrupa las funciones propias de esta área, resolviendo la dispersión actual, traspasando funciones desde los Ministerios de Minería y Energía, y modificando además la dependencia de la Comisión Nacional Energía (CNE), la Superintendencia de Electricidad y Combustibles y la Comisión Chilena de Energía Nuclear, las que pasan a relacionarse con la Presidencia por medio del Ministerio de Energía.

Junto con la instauración del nuevo ministerio, se creó la subsecretaría de Energía, en cuyo cargo la Presidenta designó a la abogada Mariana Soto Espinosa.

“Ahora no sólo contamos con un nuevo ministerio y una subsecretaría, sino que también se crea la Agencia de Eficiencia Energética. Lo que se suma al Centro de Energías Renovables, inaugurado hace unos meses junto a Corfo”, indicó Tokman.